平成21年に車イスの電車旅行レポート「佐賀」ということでなんとか佐賀市にたどりつきたかったのですが、吉野ヶ里遺跡巡りで時間を費やしてしまい、佐賀県の吉野ヶ里公園駅と鳥栖駅（ここは乗換えで利用しただけ）のレポートしか出来ませんでした。著者にとっては平成９年以来久しぶりに訪れた佐賀県です。その後、長崎に行く機会があり、車窓からJR佐賀駅の写真を撮ることができましたのでご紹介いたします。

＜JR吉野ヶ里公園駅＞
吉野ヶ里公園駅は橋上改札の駅で南北を結ぶ自由通路と島式ホームになっている鳥栖方面ホームにエレベーターが有りました。佐賀方面ホームにはインターフォンで連絡して南口側のエレベーターに隣接した扉を開けてもらいほぼ平坦にホームに入れるようにつくられていました。改札口近くの自由通路に車椅子対応トイレがありました。
（平成21年取材）

JR吉野ヶ里駅（平成21年撮影）

JR吉野ヶ里駅の佐賀方面ホーム

JR吉野ヶ里駅の車椅子対応トイレ

吉野ヶ里遺跡に車椅子で訪れました

JR吉野ヶ里公園駅から車椅子で移動して吉野ヶ里歴史公園にたどりつきました。近代的な建物のゲートがありここには車いす・オストメイト対応フル規格トイレがありました。

吉野ヶ里歴史公園へのゲートと車椅子・オストメイト対応フル規格トイレ
（平成21年撮影）

吉野ヶ里遺跡は環濠集落で外部からの攻撃を防ぐ施設がいっぱい、車椅子で好奇心いっぱいに動いて出られなくなっても知りませんよ。

竪穴式住居（壁が他のものより高くつくられていました）の休憩所があり、車椅子で入ることが出来ました。自動販売機でお茶を楽しみました。

＜JR鳥栖駅＞
JR鳥栖駅は博多・熊本方面と佐賀・長崎方面との分岐駅。乗降客用のエレべーターがあり地下道を通って「リレーつばめ」から佐賀方面への普通列車に車椅子でもスムーズに乗り換えることができました。この駅は乗り換えにのみ利用しましたので実際に改札口からは出ていませんので、詳細は不明です、エレベーターの上部をみると旧式のもののように思われ、ひょつとしたら荷物用エレベーターを一般乗客用に改装されたものかもしれません。
（平成21年取材）

JR鳥栖駅のエレベーター、上部をみると従来のエレベーターを乗降客用のものに改装したのではないかと思われました。
（平成21年撮影）

JR鳥栖駅の乗降客用エレベーター。車椅子でもスムーズに他のホームに移動することができました。
（平成21年利用体験）

JR鳥栖駅の地下通路、車イス姿で乗換えのため移動していると「頑張って」との声がかかりましたので「選挙では宜しく」とこたえてしまいました。

＜ＪＲ佐賀駅＞
長崎に行く機会があり特急列車の車窓からJR佐賀駅の写真を撮ることができました。高架駅でホームからはエレベーターが整備されているようでした。以前は電動車椅子の旅行仲間の方から荷物用エレベーターがあったとはきいていましたがその跡と思われる物がホームの端に残っていました。JR佐賀駅では乗降していませんので詳細は不明です。
(平成21年車窓から撮影）

JR佐賀駅のエレベーター　車窓からの撮影のため車内の照明が写っています。

ＪＲ佐賀駅は高架駅です。駅周辺のビル街。

以前使われていた荷物用エレベーターと思われる設備

アシカなくてもトドまらず