<広島電鉄・紙屋町西>
広島電鉄は広島市内に入ると路面電 車になります。駅も横断歩道を渡っ た道路の中央にあります。バスセンターが近くにありました。ホームにはゆるやかなスロープでたどりつけました。
(平成14年取材)


<広島電鉄・八丁堀>
広島電鉄の路面区間の多くの駅は、 横断歩道を渡った道路の中央にあり ます。八丁堀駅もホームにはゆるや かなスロープでたどりつけました。
(平成16年取材


<広島電鉄・原爆ドーム前>
この駅も横断歩道を渡った道路 の中央にあります。ホームには ゆるやかなスロープでたどりつ けました。原爆ドームへの最寄駅。
(平成14年取材)

京都市電の車両も走っていました。著者は学生時代お世話になったので懐かしく思いました。

原爆ドーム

広島城
天守閣には石段に阻まれ登城 できませんでした


<アストラムライン・本通駅>
地下駅でエレベーター・車椅子対応トイレ完備。 著者はかってにアストラムラインの駅は高架駅で あると思い込んでいて駅がないと大騒ぎ、入り口 もわからず、タクシーの運転手さんにきいてみた りとたいへんでした。
(平成14年取材)


<アストラムライン・城北駅>
ホームは地下ですが改札口は地上にあり、この駅 からアストラムラインは地上に出て高架になりま す。エレベーター・車椅子対応トイレ完備。
(平成14年取材)




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