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<高松琴平電鉄・高松築港駅 >
一般道路からわずかなスロープで改札口へ、 そして平坦にホームにたどりつける。高松城 跡に造られており駅から天主台がまじかに眺 められました。JR高松駅からは車椅子で5 分ぐらいの距離でした。
(平成14年と平成18年取材)
高松築港駅
高松築港駅での車椅子 渡しいた設置サービス
(平成14年撮影)
玉藻公園(高松城跡)
砂利道ですが車椅子で巡るこ とができました、ただ天主台 や一部の庭園には入れません でした。
高松築港駅での新型車 椅子渡しいた設置サー ビス
(平成18年撮影)
平成20年春に高松築港駅を訪れたところ旧型の電車に大勢の鉄道ファンの方が集まっておられました。 
<高松琴平電鉄・瓦町駅 >
琴平線・志度線・長尾線が分岐する 琴平電鉄の中心的な駅。エレベータ ー完備で大型商業施設とバスターミ ナルに直結している。バスターミナ ルではノンステップバスも運行され ていました。
(平成14年取材)
瓦町駅(左側のビル内に有り) とバスターミナル
瓦町駅のエレベーター
<高松琴平電鉄・栗林公園駅 >
瓦町まで来たのだからもうひと駅見て おこうとJR栗林駅に行ったら階段の みの高架駅で、ホームにたどりつけず 、途方にくれていたところ「琴平電鉄 にはスロープ状の駅が多い」という言 葉を思い出して、近くの栗林公園駅へ 、スロープ状の駅でした。ヨカッタ!
(平成14年取材)
栗林公園駅でも渡し板 を設置してくださいま した。
栗林公園駅
<高松琴平電鉄・太田駅 >
階段と平行してスロープが整備されていましたが残念な がら急勾配、このスロープは地元の方が頻繁に利用した 結果設置されたとの話をうかがっています。多少不便が あってもハンディのある人が利用し続けることが全ての 人にやさしい街づくりの原点だと思っています。
(平成18年取材)
<高松琴平電鉄・太田駅 >
改札口までは平坦、スロープ通路を下って線路を渡りスロープを上がってホームにたどりつけます。二ユーレオマワールドの最寄り駅です。
(平成20年取材)



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