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遠くの街の電車も乗りたい |
知らない街で巡り逢えた車椅子対応鉄道路線&駅図鑑11 |
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岡山県での車イス旅行取材はまだ数駅しか出来ていません、四国や山陰地域への乗換で岡山駅は よく訪れるのですけどネ。行ったところのその時点での情報をお届けします。 |
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<JR岡山駅> 平成18年に在来線のほとん どに乗客用エレベーターが完 成(一部設置されなかったホ ームもあり)、新幹線は荷物 用エレベーターが有り、係員 さんの案内を受けて利用でき ます。以前使わせてもらって いたは在来線の荷物用エレベ ーターはホームの下の通路に 通じていました。 (平成18年取材) |
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JR岡山駅の新幹線ホーム のエレベーター (平成18年撮影) |
JR岡山駅在来線ホーム の乗客用エレベーター (平成18年撮影) |
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岡山電軌・低床路面電車「MOMO」 岡山の路面電車に導入されたユニバー サルデザインの低床電車、この車両の 導入により路線全体の車椅子での利用 が可能になりました。しかしながら取 材時点ではホーム側に一段の段差が残 ったままの駅もあり、低床電車にふさ わしい電停の整備が期待されます。ま た曜日によって運行路線がかえられて いました。 (平成14年取材) |
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<JR中庄駅> 橋上改札の駅で車イス対応 エスカレーターがありました。車椅 子対応トイレは改札口の外側自由通 路にありました。 (平成18年取材) |
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JR中庄駅ホームには車いす対応エスカレーターを二回 乗り継いでたどり着けました |
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JR中庄駅は倉敷マスカットスタジアムへの最寄駅、 マスカットスタジアムもエレベーター車椅子対応トイ レ、車椅子観戦スペースが整えられていました。 (平成18年取材) |
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<JR倉敷駅> 平成19年に改札口内にエレベーターが完成しました。倉敷駅は以前は美観地区側の一般道に下りるためには車椅子利用者はエスカルを使わせてもらわなければならない部分があったのですが、その箇所もスロープ通路に整備されていました、列車の時間がなくトイレの確認は出来ませんでした。 (平成19年取材) |
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JR倉敷駅のエレベーター | 倉敷美観地区側にはスロープ通路が有り |
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倉敷チボリ公園 | 倉敷美観地区 |
倉敷駅をはさんでデンマークの街を再現したテーマバーク・倉敷チボリ公園、江戸時代の白壁の町が残る倉敷美観地区と駅から車椅子での移動が可能な範囲で二つの旅が楽しめました。 |
倉敷チボリ公園は20年末に閉園したとの情報を得ています |
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水島臨海鉄道・乗車椅子での乗車体験記 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
ここからの記事は平成19年の体験にもとづいています | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
JRの駅に隣接して倉敷市駅があり、そこから瀬戸内方向に向かって水島臨海鉄道が走っています。終点は三菱自工前駅なのですが、多くの列車は一駅手前の水島駅まで運行のようでした。著者は水島駅まで行ってみたのですが休日であったため人員のもんだいで水島駅での車椅子乗降の介助が得られないとの説明を受け、車窓からの風景を楽しんでそのまま戻ってくるという旅をいたしました。(平成19年乗車)
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水島臨海鉄道・倉敷市駅スロープ通路がありました | 倉敷市駅は改札口からホームまでは平坦、水島臨海鉄道の列車にはステップ(車内段差)があり倉敷市駅では渡し板で乗車させていただきました。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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水島臨海鉄道の車内にて車椅子スペースは有るもののステップは残念 | 臨海部にいくと高架になります、いくつかエレベーター設置駅もありました | 水島駅にもエレベーターがありましたがステップのため下車できず | |||||||||||||||||||||||||||||||||
車窓から確認したところ平成19年時点での水島臨海鉄道はスロープのある駅、高架駅で階段のみの駅、エレベーターのある駅とさまざま、著者は倉敷市駅でしか乗降していませんので詳細は地元の車椅子利用仲間の皆さんがご自身の車イスで確かめていただければ幸いです。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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