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北九州モノレール
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今回、小倉・旦過・香春口三萩野の三駅を実際に 利用し、エレベーター・車椅子対応トイレの設置を 確認。平和通駅にもエレベーターが設けられてい る事を車窓から確認しました。駅員さんにうかがっ たところ、あと一駅の片側にエレベーターが有ると いうお話でした。小倉城、バス等の取材を優先さ せたため、全線は乗車していません。
(平成16年取材)
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小倉駅での渡し板設置サービスと モノレール内車椅子スペース
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旦過駅
エレベーター完備
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小倉駅のエレベーターの前に は車椅子渡し板が備えてあり ました
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香春口三萩野駅
エレベーター完備
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<門司駅>
平成16年取材時点で全面改装工事中、駅 員さんのお話によるとエレベーターが設置さ れるとのこと。著者は荷物用エレベーターを 使ってこの駅で列車を乗り換えましたが、3 基ある荷物用エレベーターのうち1基はすで に可動しておらず、駅改装後には取り壊され る運命にあるのかもしれません。鹿児島本 線と山陽本線の分岐駅。下関へは関門鉄道 トンネル(海底トンネル)で関門海峡を渡るこ とになります。また平成19年に車窓から乗 降客用エレベーターを見つけましたが、写真 撮影は失敗してしまいました。
(平成16年と平成19年取材)
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門司駅の荷物用エレベー ター
(平成16年撮影)
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改装中の門司駅と荷物用エレ ベーター
(写真右側・平成16年撮影)
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<門司港駅>
大正時代の建物が残っている門司港レトロ といわれる観光地の玄関口、というよりも、 この駅自体が大正の建築物で重要文化財。 始発・終着駅で緩やかなスロープとほぼ平 坦にホームから改札口、一般道路へと移動 可能。
大正浪漫満点の駅だが、自動改札機が設 置されていたのは残念。また予算上の問題 で改札口側の数両分のホームだけが嵩上 げされていたのも、興味ぶかかった。車椅子 対応トイレは改札口の外側にありました。
(平成16年と平成19年取材取材)
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駅自体が重要文化財、 大正浪漫を感じさせる 門司港駅
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ホームの一部だけが嵩 上げされている
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駅構内には関門 連絡船通路あと が残っていまし たが階段で・・ ・
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関門海峡
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門司港レトロ
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P169
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