＜ＪＲ高岡駅＞ 荷物用エレベーターが稼動していて利用させてもらいました。このエ レベーター手動で外側の扉を上下に開けてさらに内側の扉（金網状） も上下に手動であけてから運転させるというレトロな物。久しぶりに荷 物用エレベーターの醍醐味が感じられて、また車椅子で外出しはじめ た当時のことが思い出されて感動的でした。駅構内に車椅子対応トイ レがありました。 （平成１８年取材）

駅前の大伴家持像 万葉の歌人・大伴家持 が国司として赴任した 街だそうです

ＪＲ高岡駅の荷物用エレベーターは内側の扉を上下にあけて、 内側の扉（金網状）も上下にあけて、利用する

富山港線（富山ライトレール）に車イスで乗車して

廃止されたＪＲ富山港線を地域住民の足として低床車両を導入し、一部を 路面区間として駅もすべて新装、ＬＲＴの新路線として生まれ変わりました。 車窓から確認した範囲ではすべての駅がスロープを設けており、車椅子で の乗降が可能なようです。また全て低床車両で運行されていました。著者 の感想ですが車椅子での乗降のしやすさでは全国でもトップクラスの路線 です。 （平成１８年取材）

富山ライトレールは一部路面区間もありますが 、ほとんどは専用軌道をはしっています （写真は富山駅北より平成１８年撮影）

ホームは全て低床車両にあわせて造られているいるので段差はほとんどあり ません。また車内には車椅子スペースがありました。

＜富山北＞ ＪＲ富山駅との接続駅 （平成１８年撮影）

＜岩瀬浜＞ 日本海側の終着駅、駅前に車椅子 対応トイレがありました （平成１８年撮影）

富山ライトレールの車両は カラフル

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